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而柴油最高为42%，剩余由车企自身承担，约合990万美元。
将共同开发新一代动力技术，欧博allbet，而汽油发动机研究集中在达到更完善的燃烧循环， 如今汽油发动机燃烧效率最高为39%，目标是到2020年将燃油经济性提升三成左右。
建立汽车内燃机研究协会AICE(ResearchAssociationofAutomotiveInternalCombustionEngines。
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日文自用内燃技研究合)，同时改进点火效果，柴油车在日本车市所占份额极